项目描述
本专利技术涉及一种用氨水作为储氢燃料、制冷剂、氮氧化物还原剂，在各种应用中提供动力，进行加热和冷却的装置。
建议应用
转换交通工具（汽车、卡车、船舶、火车），用氨水作为经济、有效的燃料驱动交通工具行驶。可用于所有内燃机；遥控发电机；住宅和商业建筑；冷藏运输。
技术优势
获得专业：美国专利8,272,353，2012年9月25号授权。
一种氨水分解分离装置，通过热催化把氨水分解成氢气和氮气，以使用氢气作为燃料。
用氨水同时完成发电和制冷。
适用于所有使用氢气；氢氨混合物；直接供氨式燃料电池；或氢燃料电池工作的内燃机。
用多孔材料吸附氨水，同时使用紧凑型绝热箱实现氨水的安全车载存储。
提供氢气的存储、运输和容量解决方案。
用氨水提供燃料氢气的优势
氨水（NH3）和氢气（H2）燃料的百分数差异
车载能源（44%）；可行驶里程（44%）；油箱成本（-44%）；行驶成本（-62%）；储油罐体积（-65%）；油箱密实度（-75%）；存储压力（-97%）
氨水燃料的优势
有效的高能量含量氢载体。
低成本、环保型、无碳燃料。
生产成本低，易于获得。
现成的运输网络。
氨水与其他燃料比较
汽油：540公里消耗40升燃料
每100公里：7.5升，5.4公斤，CS8.1，20公斤温室气体
混合燃料：930公里消耗40升燃料
每100公里：4.3升，3.2公斤，CS4.7，12公斤温室气体
氨水：500公里消耗40升燃料
每100公里：8升，4.8公斤，CS3（最大），间接温室气体